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Ausbildung - eine Einführung

 

Informationen über die fliegerischen Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten in der LST. Hier vielleicht erstmal eine nicht mehr ganz aktuelle kurze Einführung in Plakatform. ;))

 

FlyerAusbildungLST

 

Die ehrenamtlichen Fluglehrer der LST bilden im Segelflug und Motorsegelflug in Theorie und Praxis aus. Die Ausbildung läuft in unserem Verein angepasst an das Ausbildungsvorhaben und an den Ausbildungsabschnitt individuell ab. Eine genaue Aufstellung der Lizenzen und Berechtigungen, die man in der LST machen kann, findet man hier.


Dabei beschränken wir uns im Segelflug weitestgehend auf Weiterbildungsmaßnahmen, wie der Reaktivierung abgelaufener Lizenzen, Ausbildung im F-Schlepp und  Windenstart Startarterhaltungen und Ähnliches. Die Ausbildung vom "Fußgänger" zur privaten Segelfluglizenz ist bei uns bisher eher eine Seltenheit, die man aber in flexiblem Rahmen und mit Eigeninitiative auch absolvieren kann. Für Details und zur Absprache angedachter Vorhaben und Möglichkeiten im Bereich der Segelflugausbildung bitten wir darum unseren Vorstand unter Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. zu kontaktieren.


Im Motorsegelflug kann man in der LST den kompletten Weg vom "Fußgänger" zum Privatpiloten durchlaufen. Am Ende steht eine Privatpilotenlizenz nach ... . Natürlich sind auch "Zwischenschritte", wie vom reinem Segelflieger zum Segelflieger mit ... möglich. Außerdem gibt es bei uns die Möglichkeit, den Flugzeugschlepp mit dem Motorsegler als Motorseglerpilot zu erlernen. Für Details und zur Absprache angedachter Vorhaben, Möglichkeiten und Wünsche im Bereich der Motorsegelflugausbildung der direkte Kotakt über das untige Formular zu unserem Ausbildungsleiter.

 


 
Was man in der LST lernen kann.


Ausbildung in der Landessegelflugschule

  • zum Motorseglerpiloten:

    Viel günstiger kann man sich den Traum vom Fliegen mit Motor nicht erfüllen - Eine Ausbildung kostet im Durchschnitt weniger als 4400 € Details gibt's in der Tabelle unten.
  • als Segelflieger:

    Und das ist der günstige Weg, wenn man keinen Motor braucht - Details sind bei unserem Ausbildungsleiter zu erfragen.
  • zum PPL-A Piloten (Motorfug):

    Mit der Motorseglerausbildung ist die gesamte Theorieausbildung Motorflug erfüllt. Es sind nur noch 5 Std Praxis und der Prüfungsflug notwendig und die Berechtigung Motorflug ist erreicht. Details auch hier beim Ausbildungsleiter.

Wer kann bei uns lernen?

  • Prinzipiell jeder, der 16 Jahre alt und gesund ist, eine Lizenz kann man ab 17 Jahren erwerben. Wir bilden sowohl "Fußgänger", also dijenigen unter uns, die noch keine Fluglizenz besitzen als auch Segelflieger oder Motorflieger, die Motorsegler fliegen wollen, aus. Die Lizenz, die dabei am Ende als Ziel steht, ist eine PPL(C), eine unbefristet gültige Segelfluglizenz mit Motorsegler-Berechtigung.
  • Bitte kontaktieren Sie uns, um die aktuellen Ausbildungstermine zu erfahren.

Wie wird bei uns gelernt?

  • Auch hier gilt: "Wer Spaß am Lernen hat, ist klar im Vorteil".
  • Voraussetzungen:, Technik, Kurse, Materialien, )
    • Medizinische Tauglichkeitsuntersuchung - sollte kei Zweifeln vorher gemacht werden.
    • Sprechfunkberechtigung (BZF I oder BZF II). Diese kann parallel zur Ausbildung erworben werden.
  • Die theoretische Ausbildung erfolgt im Verein oder in Zusammenarbeit mit anderen Vereinen, meistens im Winterhalbjahr. Fragen Sie nach nach den aktuellen Ausbildungsterminen.
  • Die praktische Ausbildung ist unser Spezialgebiet - der erste Alleinflug ein unvergessliches Erlebnis.
  • Theorie und Praxis werden jeweis von einer hochoffiziellen Prüfung durch das Land Thüringen abgeschlossen. Die Termine der Prüfungen dürfen maximal 1 Jahr auseinanderliegen.

Was sind die Kosten der Ausbildung?


Obwohl die Möglichkeit mit einer Privatpilotenlizenz selbst zu fliegen unbezahlbar ist, gibt es während der Ausbildung zum Privatpiloten verschiedene Kostenstellen. Wir haben eine realistische Abschätzung hier aufgelistet:



Motorsegler
Mitgliedsgebühren
300 €
Medizinische Tauglichkeitsuntersuchung2) 60 €
Theorieunterricht (80h) 300 €
Fliegerische Ausbildung3) mit Fluglehrer 45 Std4) 3105 €
DRK - Befähigungsnachweis 30 €
Funksprecherlaubnis deutsch oder englisch 150 €
Prüfungsgebühren - Theorie 100 €
Prüfungsgebühr - Praktisch 200 €
Sonstige Kosten - Lehrmaterial / Flugbuch ect.

150 €




Summe ca.: 4395 €

Ehrliche Details zu den Ausbildungskosten1):


Einfach per email an die Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. einen unverbildlichen ganz persönlichen Ausbildungsvorschlag anfordern.

1)Alle Kosten sind geschätzt und unverbindlich, Änderungen und Irrtümer möglich
2)
Die Untersuchung erfolgt bei speziellen Flugmedizinern
3)
Die Ausbildung erfolgt nach individueller Absprache sowohl an Wochentagen als auch zum Wochenende.
4)
Je nach individuellen Bedingungen/Voraussetzungen benötigen Sie mehr oder weniger Zeit.

 

 
Unsere Fluglehrer

Unsere Fluglehrer


Hannes Sohr (Ausbildungsleiter)

Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

 

Dr.  Roland Schreiner

 

Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

 

Jürgen Wötzel

 

Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

 

Manfred Rothhardt


Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

 

Bernd Wagner


Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

Ursel Wötzel


Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

Motorfluglehrer

Eberhard Wötzel

Segelfluglehrer

Motorseglerlehrer

Motorfluglehrer

UL - Fluglehrer

 
Für mehr Informationen, Email an den Vorstand!

 

Kontakt über Email: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

 


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